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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO

Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor Realizar la reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios Duración: 90 Horas.

810,00 

Sistemas de encendido Introducción  Bujías de encendido, tipos y características  El avance del encendido  El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre  Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario  Oscilogramas más relevantes  Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de alta tensión  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de admisión y escape Introducción  El aire y los gases de escape del motor  El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes  El colector de admisión, características, los tubos resonantes  El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros 1 Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes  Resumen Sistemas correctores de par motor Introducción  Colector de geometría variable, ventajas que proporciona  Distribución variable: principio de funcionamiento, tipos y variaciones  La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes  Resumen Sistemas de alimentación de combustible Introducción  El proceso de combustión  El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis  La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento  Tipos de sistemas de inyección de combustible  Sistemas dosificadores de GLP. Particularidades  Sensores empleados en los sistemas  Actuadores o unidades terminales y características  Unidad de control, cartografía. Esquemas  Sistemas de autodiagnosis Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes  Resumen Sistemas de depuración de gases Introducción  Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto  Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo)  El analizador de gases, interpretación de parámetros  Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V  Resumen Técnicas de localización de averías Introducción  Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad  Árbol de averías y cuadros de diagnosis  Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes  Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas  Resumen

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