MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL

Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyección Introducción  Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados  Depósito de combustible  Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica  Bomba de purga manual  Sistemas decantadores de combustible  Tipos de elementos filtrantes  Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas  Enfriadores en el retorno  Bombas rotativas  Bombas en línea  Inyectores  Sistema de precalentamiento  Resumen Sistemas de inyección electrónica diésel directa Introducción  Evolución, tipos y principio de funcionamiento  Identificación de componentes  Sensores, unidad de control y actuadores  Sistemas de autodiagnosis  Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas  Procesos de desmontaje, montaje y reparación  Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características  Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características  Resumen Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores Introducción  Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes  Resumen Sistemas anticontaminación en motores diésel Introducción El opacímetro, interpretación de parámetros  Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V  El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR)  Principio de funcionamiento e identificación de los componentes  Refrigeración de los gases de escape recirculantes  El catalizador de oxidación  El filtro de partículas (FAP)  Sondas de temperatura y presión diferencial  Ciclo de regeneración, aditivación del combustible  Identificación de componentes y principales comprobaciones  Resumen