MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL

810,00 

Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión Duración: 90 Horas.

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Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyección Introducción  Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados  Depósito de combustible  Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica  Bomba de purga manual  Sistemas decantadores de combustible  Tipos de elementos filtrantes  Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas  Enfriadores en el retorno  Bombas rotativas  Bombas en línea  Inyectores  Sistema de precalentamiento  Resumen Sistemas de inyección electrónica diésel directa Introducción  Evolución, tipos y principio de funcionamiento  Identificación de componentes  Sensores, unidad de control y actuadores  Sistemas de autodiagnosis  Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas  Procesos de desmontaje, montaje y reparación  Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características  Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características  Resumen Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores Introducción  Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable  Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes  Resumen Sistemas anticontaminación en motores diésel Introducción El opacímetro, interpretación de parámetros  Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V  El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR)  Principio de funcionamiento e identificación de los componentes  Refrigeración de los gases de escape recirculantes  El catalizador de oxidación  El filtro de partículas (FAP)  Sondas de temperatura y presión diferencial  Ciclo de regeneración, aditivación del combustible  Identificación de componentes y principales comprobaciones  Resumen  

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